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97个公路收费站拆除进行时
添加时间:2009-05-06    文章来源:燕赵都市报    评论2条    点击次数:2748

        近日,包括我省在内的我国吉林、河南、黑龙江、湖北、湖南、辽宁、福建、江西、山东、江苏、安徽共12个省份已全部取消了政府还贷二级公路收费共撤销站点1263个,占全国政府还贷二级公路收费站总量的65%,涉及公路里程数7.08万公里。其中,我省在4月30日零时起开始停止收费、撤销

        收费站点97个,涉及公路5213公里。在全国逐步有序取消政府还贷二级公路收费重大的阶段,本报记者全省联动,进行现场踏访。

新闻特写:张北境内两个被撤收费站见闻

本报驻张家口记者 李彦宏

        5月5日上午10时许,张北县207国道收费站,一辆满载的大型货车从收费站的收费岗亭旁疾驰而过,向张家口市方向驶去。从4月30日零时起,张北县境内的两个收费站同时停止了收费。记者进行了逐一探访。

空空岗亭:来往车辆疾驰而过

        5月5日上午,坝上张北的天气格外晴朗,而坝上特有的大风依然一如既往地刮个不停。与张石高速公路张北南收费站“并肩”的207国道张北收费站呈现了少有的安静。往返4个收费岗亭中空无一人,岗亭的门用铁链紧锁着,上下道口上方的绿色指示信号灯长久地亮着,预示着这里的畅通无阻。由于张石高速对车流的分流,207国道的车流量看上去很小,不时往返而来的车辆经过收费岗亭时都是疾驰而过,似乎都是在享受着经过收费站而不用交费的那份惬意。

收费人员:感觉来得太突然

        在207国道张北收费站的办公楼内,曾经的忙碌也不复存在。在这里,记者得知,收费站的收费员们均已暂时放假回家,只有管理人员还留守在办公地点,处理相关的善后事宜。记者得知,对于撤掉收费站一事,他们大多感受到的都是突然。

        一些工作人员说,在4月29日上午,他们参加一个活动时,才侧面得知了收费站要撤的事,直到当天下午,他们才正式接到了要撤的通知。“都在这儿干了十来年了,确实觉得太突然了,不过,这都是大势所趋。”一位工作人员对记者说。

        记者了解到,207国道张北收费站于1997年10月正式建成,当年11月10日投入使用。该收费站的收费路段为张北县到张家口市宁远堡共64.23公里的路段。到停止收费时止,共收费11年有余。据了解,由于207国道是张家口市区通往坝上以及内蒙古地区的必经之路,因此,在其最初建站之时,该国道的车流量相当可观,每年收费达3000多万元。但是,在2007年张石高速开通之后,207国道大批的车辆被分流,每年收费量缩减至四五百万元。

        207国道张北收费站紧邻张北县城,给许多进出城区的百姓生活带来了诸多不便,因此,该站拆除,对于当地百姓来说,无疑是一件大快人心的好事。

海流图站:仅仅收了两年费

        矗立在坝上张北县到尚义县的海流图收费站是此次被撤的收费站之一,该收费站被周围漫山遍野的风力发电的大风机所包围,看上去风景宜人。

        与207国道张北收费站不同,海流图收费站仅在2006年10月才正式开始收费,收费路段大约有70余公里,收费期限为15年,但是,刚刚收了两年多便被叫停。在该收费站的办公场所的大门前,有关4月30日零时停止收费的红色大横幅十分醒目地悬挂在那里。由于张尚线并非是张北通往尚义的唯一一条道路,因此,该条道路上的过往车辆并不多,该收费站的工作人员说,每天的车流量仅为300辆左右。

        与207国道张北收费站一样,海流图收费站也是一个货车实行计重的收费站。记者了解到,该两个收费站在前几年均建设了计重设施,但是,随着收费站被撤销,这些耗资不菲的计重设备也宣告荒废。

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